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D’レスティア箕面
D’レスティア箕面は、国道171号に面したマンションですが、周囲は国道の喧騒とはかけ離れたのどかな耕作地が残存するエリアに存在します。
マンションの北側は、国道のため車の騒音の影響は大きいでしょう。また、既存のマンションが国道の北側にあります。南側は、畑が残存する古い住宅地で見晴らしや日当たりはいいと考えられます。しかし、将来的には何が建つか予想できません。
<D'レスティア箕面 の中古物件情報>
(2008年8月時点) 2階部分が、3,580万円で売り出されています。初めての中古物件のようです。既に売れました。
興味のある方は、【マイホームHOME'S】中古マンション(箕面市内)で、
[大阪府 箕面市 マンション情報]→[中古マンションを探す]をクリックし、物件リストが表示されたら、並び替え[築年数の新しい順]をクリックしてリストを並び替えます。リストの上位部分で当物件が見付かったら、[詳細表示]か[画像]をクリックすると物件情報が表示されます。マンション名を確認して、[お問合せ]、[資料請求]等を選んで処理を進めてください。(ただし、すでに販売された場合は、表示されませんのであしからず。人気物件はすぐに売れます。)
なお、D'レスティア箕面のマンション評価ランキングは、マンション評価ランキング/分類/分析 Utopian Mansion Blog: 評価結果のまとめのページで確認できます。
マンションの評価を、より明確に判断できるようにレーダーチャートを使ってグラフ化してみます。
グラフは、評価が満点でないと、どこかが欠けて彩色部分の面積が小さくなっていきます。
よって、どの評価に問題があるのかがすぐに判断できます。
D’レスティア箕面のレーダーチャートでは、国道に面しているということもあり、環境条件の評価が下がりました。また、少し駅や繁華街からも離れているため交通利便性も評価が若干下がりました。国道からの車の出入りも渋滞時には少し大変かもしれません。建物評価も、植栽が少ない面や、エントランスがやや狭い点で評価が下がりました。
なお、グラフ上での表現と評価項目との関係は以下のとおりです。
立地評価−1 → (前面街路条件)
立地評価−2 → (交通利便性)
立地評価−3 → (環境条件)
立地評価−4 → (行政的条件)
建物評価−1 → (エクステリア・外観)
建物評価−2 → (玄関・廊下)
建物評価−3 → (間取り・設備)
基本情報は、事業主や、敷地や建物の規模についての基本的な情報をまとめたもので、主観はまったく入っておらず100%客観的な情報です。
<D’レスティア箕面の基礎情報>
項 目 |
情 報 |
所在地 |
箕面市稲2-138、139 |
敷地面積 |
1984.07u |
建築面積(建ぺい率)※ |
1,112.35u(56.06%) |
延床面積(容積率)※ |
4,272.09u(215.32%) |
構造・規模 |
鉄筋コンクリート造 地上5階建て |
総戸数 |
44戸 |
間取り |
3LDK・4LDK |
住居占有面積 |
66.09〜88.15u |
駐車場 台数及び料金 |
44台(機械3〜4段43、平面1) 500〜10,000円/月 |
自転車置場 |
88台 100 or 200円/月 |
バイク置場 |
3台 900円/月 |
トランクルーム |
全戸付き |
事業主(売主) |
大和ハウス工業 |
販売代理店(提携) |
大和ハウス工業梶E日本住宅流通 |
設計・監理(総合企画) |
大和ハウス工業 |
施工 |
大和ハウス工業 |
管理会社 |
(株)ダイワサービス |
竣工予定 |
2006年3月上旬 |
連絡先 |
0120-545-022 |
ホームページアドレス |
http://dhms.jp/minoh |
販売情報は、今回販売される戸数や価格及びスケジュール等についての情報を客観的にまとめたものです。よって、この情報も主観はまったく入っていません。
<D'レスティア箕面の販売情報>
項 目 |
説 明 |
入居予定 |
2006年3月末日 |
販売開始予定 |
2005年9月23日 |
モデルルーム公開予定 |
閉鎖 |
販売方法 |
完売(2006年12月) |
分譲戸数(今回) |
− |
販売価格(税込) |
3LDK 2,390万円(66.09u)〜
4LDK 〜3,690万円(88.15u) |
住居占有面積 |
66.09〜88.15u |
バルコニー面積 |
2.7〜13.29u |
ルーフバルコニー面積 |
16.31・17.89u |
ポーチ面積 |
− |
アルコーブ面積※ |
− |
管理費(月額) |
8,000〜10,670円/月 |
修繕積立金(月額) |
2,970〜3,970円/月 |
修繕積立金(一時金) |
326,700〜436,700円 |
立地評価−1 <マンション敷地の前面に接する街路条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
道路の幅員 |
約20m
(国道171号) |
12m以上
6m〜12m
4m〜6m
4m未満 |
+2
+1
0
−1 |
歩道の有無 |
両側に歩道 |
両・片側
なし |
0
−1 |
街路の配置
(整然で行き止まりがない) |
整然としている |
計画的で整然
無秩序・行き止まり |
0
−1 |
街路樹の有無 |
道路に植栽なし |
ある
ない |
+1
0 |
構造(勾配) |
平坦 |
平坦・なだらか
急坂 |
0
−1 |
車両通行規制
(一方通行や中央分離帯等) |
分離帯はないが
東行き斜線に出るのは
難しい |
なし
ある |
0
−1 |
通行量(車の出入りが簡単) |
国道のため多い |
少ない
多い |
0
−1 |
スコアー計 |
±0 |
立地評価−2 <マンションの利便性を表わす交通接近条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
最寄り駅(駅の規模) |
阪急箕面線
牧落駅 |
特急が停車
急行が停車
普通しか停車 |
+1
0
−1 |
最寄り駅までの距離 |
徒歩で17分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
バス停までの距離 |
稲バス停まで
徒歩で1分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
市役所・支所までの距離 |
徒歩で
箕面市役所まで11分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
小学校までの距離 |
徒歩で
市立中小学校まで5分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
郵便局までの距離 |
徒歩で
西少路局まで11分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
金融機関までの距離 |
徒歩で
りそな・三井住友銀行
まで11分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
百貨店までの距離 |
車で10分圏内
千里阪急店・大丸 |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
大型店舗までの距離 |
車で10分圏内
ライフ・ヴィソラ |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
商店街までの距離 |
徒歩圏外
箕面本通商店街 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
コンビニエンスストアー
までの距離 |
徒歩で
ファミマまで1分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
防災施設までの距離
(消防署、避難地等) |
徒歩で
小学校(一時避難所)まで
5分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
医療施設までの距離 |
車で箕面市立病院
まで10分圏内 |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
文化施設までの距離 |
車で市立図書館まで
10分圏内 |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
スポーツ・交流施設
までの距離 |
車で府立
稲スポーツセンター
まで10分圏内 |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
公園(都市計画)
までの距離 |
徒歩で
ナギノキ公園まで5分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
インターチェンジ
までの距離 |
車で千里ICまで
10分圏内 |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
幹線道路までの距離 |
車で国道171号
まで10分圏内 |
車10分圏内
車10分圏外 |
0
−1 |
スコアー計 |
+10 |
立地評価−3 <マンション周辺の環境条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
住宅地の種別※
(街並み、用途混在度) |
国道171号沿い |
閑静な住宅地
普通の住宅地
商業施設が混在
工業施設が混在 |
+1
0
0
−1 |
商業地の種別※
(高層、低層、併用低層商業地域) |
商業地ではないので
無評価 |
高層商業地
低層商業地
併用低層商業地 |
+1
0
−1 |
工場・倉庫の量 |
沿道沿いの商業施設 |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
未利用地の量 |
南側に畑あり |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
建物の疎密度
(立て込み度合) |
建物間には余裕がある |
疎〜普通
蜜 |
0
−1 |
交通量(自動車) |
国道のため多い |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
火葬場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
ゴミ焼却場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
し尿処理場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
ガスタンクとの接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
その他嫌悪施設との接近性(墓地・畜舎・変電所・高圧線等)※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
日照の状況 |
悪くはないが国道を
挟んで既存マンションあり |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
騒音・振動の状況 |
国道の騒音 |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
眺望・景観の状況 |
南側良好 |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
スコアー計 |
−3
|
立地評価−4 <マンションが立地するエリアの行政的条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
用途地域(都市計画) |
第2種中高層住居専用(南)・準住居(国道沿い) |
住居・商業系・外
工業系 |
0
−1 |
防火地域(都市計画) |
指定されていない |
地域外
地域内 |
0
−1 |
地滑り・土石流・危険地域指定 |
指定されていない |
地域外
地域内 |
0
−1 |
スコアー計 |
±0 |
建物評価−1 <エクステリア・外観>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
外観デザイン(建物) |
あまり個性はない |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ファサードデザイン
(正面入り口) |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ガーデン・緑地のデザイン |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
植栽の量と質 |
やや少ない |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
周辺との調和 |
国道沿い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
駐車場(追加項目) |
ほとんど3〜4段の
機械式 |
平置式
自走式
機械式・80%以下 |
+1
0
−1 |
バリアフリー(削除) |
考慮 |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
スコアー計 |
−1 |
建物評価−2 <エントランス・廊下>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
デザイン(エントランス) |
高い塀が威圧的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
広さ及び設備 |
狭い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
セキュリティ |
考慮・監視カメラ |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
エレベーターの配置 |
44戸に1基 |
良い・普通
悪い |
0
−1 |
廊下の配置 |
標準的 |
良い・普通
悪い |
0
−1 |
バリアフリー |
共用部分に段差は
ないようである |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
スコアー計 |
−1 |
建物評価−3 <住戸内の間取り・設備>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
玄関・ポーチ・アルコーブの広さ |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
廊下・照明 |
廊下幅は85cmと
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
キッチン設備 |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
トイレ・バスルーム・洗面設備 |
バスはゆったり
ミストサウナ |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
リビングルーム |
専有面積の21〜30% |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
洋室 |
主寝室のために
6〜7帖の部屋がある |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
和室(削除) |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
遮音性(床・天井・壁構造)
(追加項目) |
二重床 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
収納(納戸・クローゼット・押入) |
専有面積の4〜6%
と狭い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
バリアフリー |
標準的なバリアフリー |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
日照・方位・風通し |
広い道路沿い
南側に水田 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ベランダの広さと安全性 |
一般的な広さ |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
眺望※ |
北側に高層マンション |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ペット※ |
不明 |
評価なし |
0 |
スコアー計 |
+2 |
その他評価 <付帯施設>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
ゲストルーム |
なし |
評価なし |
0 |
展望ラウンジや商業施設 |
なし |
評価なし |
0 |
情報通信基盤
(インターネット等) |
光ファイバー回線 |
評価なし |
0 |
|
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|
スコアー計 |
0 |
|
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|
建設現場(2005/09) |
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西側道路と国道との
交差点 |
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西側の道路 |
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国道171号牧落交差点 |
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国道171号
マンション付近 |
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国道171号を挟ん
で北側に建つ
既存のマンション |
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駐車場の種類と数 |
駐車場は平置き式が最も利用しやすく、機械式(2段〜3段)は出し入れに手間がかかる。
D'レスティア箕面ではほとんどが3〜4段の機械式。
また、確保されている駐車台数は戸数の100%と多い。因みに、自転車は200%で十分な台数。ただし、これも2段ラック式で女性や子供には使いにくい。バイク置場は、3台で少ない。 |
|
東側水田との境界 |
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前面道路(国道171号) |
平成17年
相続税路線価/0.8
=213千円/u(公示価格ベースであるが、おおよその地価水準がわかる) |
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牧落駅(阪急箕面線) |
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箕面市役所
(三井住友銀行あり) |
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ライフ箕面店 |
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コープ箕面中央 |
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阪急百貨店(千里中央)
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コンビニ(ファミマ) |
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箕面市立病院 |
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|
国道側の防音壁 |
国道171号の騒音を和らげる目的で、高さ4.5mの防音壁が国道の歩道沿いに建てられる。歩道側からはかなり威圧的に感じるかも。
また道路側の共用廊下に面した窓には防音サッシ(T-3)を採用。 |
|
国道171号の地盤 |
国道171線沿いには活断層が存在するが、ボーリング調査を実施した結果では、深さ十数メートルにわたって非常に強固な地盤であることが確かめられたそうです。それで、杭打ちはやめ、ベタ基礎工法を採用したそうです。 |
|
外壁はダブル配筋 |
主要構造部(耐震壁)の鉄筋を二重に組むダブル配筋と千鳥状に組むダブル千鳥筋を採用して、強度と耐久性を確保している。 |
|
二重床工法 |
コンクリート床スラブに直接フローリングやカーペットなどの仕上げ材を貼らずに、隙間をつくり二重に組んだ床の上に仕上げ材を貼る工法。床スラブと床材の間にできる空気層が保温性、防湿性を高める。また、配管や配線を埋め込まないため、将来的なリフォームなどもやりやすい。 |
|
アウトポール工法
ボイドスラブ工法 |
アウトポール工法は、部屋の隅に出る柱のでっぱりをなくすために、バルコニーや共用廊下に柱を移動する工法。また、ボイドスラブ工法は、天上の小梁のでっぱりをなくすために、コンクリートスラブの内部に鋼管を何本も入れて中空にし、軽量化を図り、強度を保ちながら小梁をなくす工法。遮音性に優れ、リフォームにも対応しやすい。 |
|
キッチンの基本 |
システムキッチンはオーソドックスなI字型がもっとも使用しやすい。また、寸法は2.4mで標準的。通路幅は内寸で80cm以上あり使いやすい。また、冷蔵庫と食器棚を一列に置けるタイプが多い。 |
|
トイレ・バス・洗面 |
トイレは便器と前面の戸や壁との間隔がゆったりしている。
バスルームは全戸1620(1.6m×2.0m)を採用しかなり広い。シャワーフックがスライド式で便利。洗面台は幅1m以上でゆったりしている。 |
|
リビングの広さ |
住居専有面積の25%以上は必要。長方形が使いやすい。タイプによっては25%以下の住戸もある。 |
|
洋室の広さ |
主寝室として使用するならば、7帖以上は必要。タイプによっては6帖しかない住戸もある。 |
|
バリアフリー |
各部屋間の段差。ベランダとの段差。バスルームの段差。すべてが考慮されている。 |
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