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ルネ高槻リバーサイドガーデン
ルネ高槻リバーサイドガーデンは高槻市内に建設されますが、最寄駅は京阪枚方公園駅で、駅から徒歩20分程度で、淀川を渡って(枚方大橋)直ぐの場所に立地するマンションです。マンションは、国道170号に面した箇所に建設されます。また、南側は淀川の河川敷が直ぐです。周辺は、一戸建住宅の分譲地であり、高槻ルネシティとしてマンションと一戸建住宅から構成された一体型開発の街というコンセプトで同時に分譲されています。車以外の交通手段は基本的にはバスを利用することになりますが、マンション前(徒歩1分)のバス停からは京阪枚方市駅行きのバスに乗ると、およそ10分で駅に着きます。阪急高槻市駅行きのバスは、国道170号を横断したところにあるバス停を利用し、およそ15分で駅に着きます。
日常の買物は、周辺には手頃な店舗がほとんどないため、枚方市駅か高槻市駅周辺まで行く必要があります。いづれにしても車かバスを利用する必要があるでしょう。
国道170号は一日中かなりの交通量があるため、騒音の影響は少なからずあるでしょう。また、橋の手前に信号機があるため、信号待ち車両の排気ガスも結構な量でしょう。
それと、マンション敷地の北側を送電線がかすめており、鉄塔も数本あります。国道170号を渡って西隣は、パチンコ店と工場があります。
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マンションの評価を、より明確に判断できるようにレーダーチャートを使ってグラフ化してみます。

グラフは、評価が満点でないと、どこかが欠けて彩色部分の面積が小さくなっていきます。
よって、どの評価に問題があるのかがすぐに判断できます。
ルネ高槻リバーサイドガーデンのレーダーチャートは、立地評価では全体的に評価がやや低く、交通利便性や環境条件及び行政的条件どれも同じように低い評価になりました。行政的条件は、国道沿いの用途地域が準工業地域に指定されている点がマイナス評価になりました。
建物の評価は、エクステリア・外観、エントランス等の共用施設については、全般的に標準以上の評価になりました。アプローチ、車寄せや提供公園などがプラス評価になりました。住戸内の設備・性能については、ポーチやアルコープ及び廊下がゆったりしている点や、日照や眺望についてはプラス評価になりました。
なお、グラフ上での表現と評価項目との関係は以下のとおりです。
立地評価−1 → (前面街路条件)
立地評価−2 → (交通利便性)
立地評価−3 → (環境条件)
立地評価−4 → (行政的条件)
建物評価−1 → (エクステリア・外観)
建物評価−2 → (玄関・廊下)
建物評価−3 → (設備・性能)
お勧めのルームプランはこちらへ
基本情報は、事業主や、敷地や建物の規模についての基本的な情報をまとめたもので、主観はまったく入っておらず100%客観的な情報です。
<ルネ高槻リバーサイドガーデンの基礎情報>
| 項 目 |
情 報 |
| 所在地 |
高槻市大塚町3-182番1 |
| 敷地面積 |
8,680.39u |
| 建築面積(建ぺい率)※ |
4,308.94u(49.64%) |
| 延床面積(容積率)※ |
22,935.30u(264.22%) |
| 構造・規模 |
鉄筋コンクリート造 地上15階/地下1階建 |
| 総戸数 |
216戸 |
| 間取り |
2LDK〜4LDK |
| 住居占有面積 |
61.91〜100.32u |
| 駐車場 台数及び料金 |
225台(自走式/来客用4台)
0〜6,000円/月 |
| 自転車置場 |
216区画(平面) 無料 |
| バイク置場 |
52台(ミニバイク39台) 1,000〜2,000円/月 |
| トランクルーム |
全戸付 |
| 事業主(売主) |
総合地所 |
| 販売代理店(提携) |
− |
| 設計・監理(総合企画) |
粥ヌ沼組 |
| 施工 |
粥ヌ沼組 |
| 管理会社 |
総合ハウジングサービス |
| 竣工予定 |
2008年3月中旬 |
| 連絡先 |
0120-388-216 |
| ホームページアドレス |
http://www.takatuki216.jp/index.html |
販売情報は、今回販売される戸数や価格及びスケジュール等についての情報を客観的にまとめたものです。よって、この情報も主観はまったく入っていません。
<ルネ高槻リバーサイドガーデンの販売情報>
| 項 目 |
説 明 |
| 入居予定 |
2008年3月下旬 |
| 販売開始予定 |
2007年2月 |
| モデルルーム公開予定 |
2007年2月3日 |
| 販売方法 |
完売(最新情報はトップページ) |
| 分譲戸数(今回) |
(最新情報はトップページ) |
| 販売価格(税込) |
2LDK 2,020万円(61.91u)〜2,210万円(61.91u)
3LDK 2,090万円(65.84u)〜3,490万円(80.28u)
4LDK 2,630万円(80.74u)〜4,390万円(100.20u)
|
| 住居占有面積 |
61.91〜100.32u |
| バルコニー面積 |
12.40〜48.13u |
| ルーフバルコニー面積 |
14.92〜44.55u |
| ポーチ面積 |
5.44〜7.42u |
| アルコーブ面積※ |
2.98〜7.15u |
| 管理費(月額) |
8,540〜13,840円/月 |
| 修繕積立金(月額) |
4,950〜8,030円/月 |
| 修繕積立金(一時金) |
178,200〜289,100円 |
立地評価−1 <マンション敷地の前面に接する街路条件>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
| 道路の幅員 |
約10m |
12m以上
6m〜12m
4m〜6m
4m未満 |
+2
+1
0
−1 |
| 歩道の有無 |
片側 |
両・片側
なし |
0
−1 |
街路の配置
(整然で行き止まりがない) |
計画的 |
計画的で整然
無秩序・行き止まり |
0
−1 |
| 街路樹の有無 |
マンションの植栽 |
ある
ない |
+1
0 |
| 構造(勾配) |
ない |
平坦・なだらか
急坂 |
0
−1 |
車両通行規制
(一方通行や中央分離帯等) |
規制なし |
なし
ある |
0
−1 |
| 通行量(車の出入りが簡単) |
ない |
少ない
多い |
0
−1 |
| スコアー計 |
+1 |
立地評価−2 <マンションの利便性を表わす交通接近条件>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
| 最寄り駅(駅の規模) |
京阪枚方公園駅 |
特急が停車
急行が停車
普通しか停車 |
+1
0
−1 |
| 最寄り駅までの距離 |
徒歩で18分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
| バス停までの距離 |
徒歩1分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
| 市役所・支所までの距離 |
三箇牧支所
まで2.7km |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
| 小学校までの距離 |
徒歩で
市立南大冠小まで11分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
| 郵便局までの距離 |
徒歩で
高槻竹の内郵便局
まで13分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
| 金融機関までの距離 |
三井住友、
三菱東京UFJ、りそな
銀行まで1.5km |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
| 百貨店までの距離 |
枚方市駅
京阪・近鉄百貨店
まで1.5km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
| 大型店舗までの距離 |
ライフまで1.2km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
| 商店街までの距離 |
枚方駅前商店街
まで2.5km |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
コンビニエンスストアー
までの距離 |
徒歩で
ファミマまで2分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
防災施設までの距離
(消防署、避難地等) |
徒歩で第十中学校
(避難所)
まで7分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
| 医療施設までの距離 |
第二東和会病院
まで0.4km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
| 文化施設までの距離 |
高槻市立芝生図書館
まで2.2km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
スポーツ・交流施設
までの距離 |
高槻市立総合
スポーツセンター
まで2.3km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
公園(都市計画)
までの距離 |
徒歩で
淀川河川公園まで3分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
インターチェンジ
までの距離 |
吹田ICまで9.7km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
| 幹線道路までの距離 |
国道170号
に接する |
車10分圏内
車10分圏外 |
0
−1 |
| スコアー計 |
+7 |
立地評価−3 <マンション周辺の環境条件>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
住宅地の種別※
(街並み、用途混在度) |
周辺一戸建て予定 |
閑静な住宅地
普通の住宅地
商業施設が混在
工業施設が混在 |
+1
0
0
−1 |
商業地の種別※
(高層、低層、併用低層商業地域) |
商業地ではないので
評価なし |
高層商業地
低層商業地
併用低層商業地 |
+1
0
−1 |
| 工場・倉庫の量 |
国道沿いに多い |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
| 未利用地の量 |
ない |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
建物の疎密度
(立て込み度合) |
建てこんでいない |
疎〜普通
蜜 |
0
−1 |
| 交通量(自動車) |
マンションの出入口
付近は少ない |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
| 火葬場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
| ゴミ焼却場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
| し尿処理場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
| ガスタンクとの接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
| その他嫌悪施設との接近性(墓地・畜舎・変電所・高圧線等)※ |
送電線・鉄塔 |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
| 日照の状況 |
南及び西向き |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
| 騒音・振動の状況 |
幹線道路 |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
| 眺望・景観の状況 |
良い |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
| スコアー計 |
−3 |
立地評価−4 <マンションが立地するエリアの行政的条件>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
| 用途地域(都市計画) |
第1種住居地域
準工業地域 |
住居・商業系・外
工業系 |
0
−1 |
| 防火地域(都市計画) |
指定なし |
地域外
地域内 |
0
−1 |
| 地滑り・土石流・危険地域指定 |
指定なし |
地域外
地域内 |
0
−1 |
| スコアー計 |
−1 |
建物評価−1 <エクステリア・外観>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
| 外観デザイン(建物) |
波型ルーフ |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ファサードデザイン
(正面入り口) |
ロータリーの車寄せ
リップルアプローチ |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| ガーデン・緑地のデザイン |
提供公園
ウォークアレイ
ポケットパーク |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 植栽の量と質 |
多彩な植栽 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 周辺との調和 |
提供公園や緑地が
周辺の環境に寄与 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 駐車場(追加項目) |
自走式 |
平置式
自走式
機械式・80%以下 |
+1
0
−1 |
| スコアー計 |
+4 |
建物評価−2 <共有エントランス・廊下>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
| デザイン(エントランス) |
2層吹き抜けホール |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 広さ及び設備 |
広い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| セキュリティ |
オンライン監視システム |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
| エレベーターの配置 |
72戸/基 |
良い・普通
悪い |
0
−1 |
| 廊下の配置 |
標準的 |
良い・普通
悪い |
0
−1 |
| バリアフリー |
標準的 |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
| スコアー計 |
+1 |
建物評価−3 <住戸内の設備・性能>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
| 玄関・ポーチ・アルコーブの広さ |
ポーチ5.44u以上
アルコープ2.98u以上 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 廊下・照明 |
廊下幅が
内寸87cm以上 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| キッチン設備 |
2.4m以上
通路76cm以上 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| トイレ・バスルーム・洗面設備 |
トイレやや狭いタイプあり
バスは1317以上、
洗面台は0.9m以上ある |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| リビングルーム |
専有面積の21〜36% |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 洋室 |
主寝室6帖以上の
部屋がある |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
遮音性(追加項目)
(床・天井・壁の構造) |
外壁厚12cm以上
戸境壁厚18cm以上
スラブ厚235〜250mm |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 収納(納戸・クローゼット・押入) |
専有面積の4〜7%と
少し狭い住戸あり |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| バリアフリー |
標準的 |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
| 日照・方位・風通し |
南及び東向き |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| バルコニーの広さと安全性 |
標準的な広さと設備 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| 眺望※ |
南側は淀川で良い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
| ペット※ |
OK |
評価なし |
0 |
| スコアー計 |
+4 |
<お勧めのルームプラン>
推奨できるプランを1つピックアップしました。
●Lタイプ 東向き (3LDK 74.76u)
・3.05uのアルコープがついています。
・リビングダイニングは、専有面積の31%で約14.2帖と広い。
・主寝室として、6.0帖の洋間があり、シングルベットを2つ置くには狭い。
・収納率は専有面積の7%ある。
2つの洋室のクロゼットに加え、和室の押入れ。
廊下の物入れ、台所のパントリー、アルコープにあるトランクルーム。
・廊下は、内寸87cmあり比較的ゆったりしている。
・キッチンでは、システムキッチン幅2.4mで標準的。
通路幅は80cm以上で広い。
食器棚をカウンターの上に置くと冷蔵庫と並び使い易い。
洗面室と繋がっている。
・浴室は1418(1.4m×1.8m)と標準的。
洗面台は幅110cmと広い。
・トイレの便器先端と扉や壁との距離は57cmあり標準的。
その他評価 <付帯施設>
| 評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
| 共用のルーム |
ライブラリーコーナー
キッズルーム
シアタールーム |
評価なし |
0 |
| 展望ラウンジや商業施設 |
コンシェルジュサービス |
評価なし |
0 |
情報通信基盤
(インターネット等) |
光ファイバー |
評価なし |
0 |
| その他 |
洗車スペース |
評価なし |
0 |
| スコアー計 |
0 |
|
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| 建設現場(2007/03) |
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| 駐車場の種類と数 |
駐車場は平置き式が最も利用しやすく、機械式は出し入れに手間がかかる。
ルネ高槻リバーサイドガーデンではほとんどが機械式で使い難い。また、確保されている駐車台数は全戸数の100%で多い。因みに、自転車は200%で多い。バイク置場は、全戸数の15%で標準的。 |
|
| 前面道路 |
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平成18年
相続税路線価/0.8
=125千円/u
平成18年
固定資産税路線価/0.7
=124千円/u
(公示価格ベースであるが、おおよその地価水準がわかる) |
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| 国道170号 |
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| 京阪枚方公園駅 |
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| 阪急高槻市駅 |
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枚方市駅行きの
バス停付近 |
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| 枚方市駅前の銀行 |
 |
|
| 枚方市駅前の百貨店 |
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| 淀川河川公園 |
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|
| 周辺の一戸建分譲地 |
 |
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