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ローレルコート枚方リバーフロント
ローレルコート枚方リバーフロントは、京阪枚方市駅から北へ10分ほど歩いたところで、淀川の支流天野川河畔に建設されるマンションです。主要地方道京都守口線から約100mほど西に入った場所ですので、この道路の騒音や振動の影響は少ないと思われます。時を同じくして建設の始まっているローレルコート枚方天之川は以前にこのサイトで紹介しましたが、この府道に面しており、当マンションから数分の場所に位置します。
当マンションの西側には既設の分譲マンションが建っており、その西側は淀川からの取水場があり、淀川の広大な河川敷へと繋がっています。また、当マンションは工場跡地であり、北側にはポンプ場や工場が隣接しています。ただ、当マンションの北隣には広大な更地があり、これは近鉄不動産が日本カタンの鋳物工場跡地を買い取ったものです。今後どんな計画が出てくるか気になるところです。
日常の生活に必要なものは、枚方市駅周辺の商業施設で揃えることができ不便はないでしょう。また、淀川と天野川の合流付近の右岸側は、リノベーションエリアと称して、病院や公共施設が建設され、その恩恵を100%亨受できる地の利といえます。
河畔に立地する建物は、堤防からの視線や、河川の氾濫、思いもしない突風等様々なリスクも伴います。そのことを念頭に検討する必要があります。
マンションの評価を、より明確に判断できるようにレーダーチャートを使ってグラフ化してみます。
グラフは、評価が満点でないと、どこかが欠けて彩色部分の面積が小さくなっていきます。
よって、どの評価に問題があるのかがすぐに判断できます。
ローレルコート枚方リバーフロントのレーダーチャートは、立地評価については前面街路条件が行止まりや歩道が無いことで評価がやや下がりましたが、交通利便性は満点に近い評価を得ました。環境条件については準工業地域ということもあり標準的な評価になりました。建物の評価は、外観は特徴がありませんが、ケヤキ並木のアプローチや、駐車場が機械式でないことは評価できます。各住戸内の廊下が広いこと、2重天井であることがプラスの評価となりましたが、総じて標準的な評価になってしまいました。
なお、グラフ上での表現と評価項目との関係は以下のとおりです。
立地評価−1 → (前面街路条件)
立地評価−2 → (交通利便性)
立地評価−3 → (環境条件)
立地評価−4 → (行政的条件)
建物評価−1 → (エクステリア・外観)
建物評価−2 → (玄関・廊下)
建物評価−3 → (設備・性能)
基本情報は、事業主や、敷地や建物の規模についての基本的な情報をまとめたもので、主観はまったく入っておらず100%客観的な情報です。
<ローレルコート枚方リバーフロントの基礎情報>
項 目 |
情 報 |
所在地 |
枚方市磯島南町393-1外 |
敷地面積 |
2,900.30u |
建築面積(建ぺい率)※ |
1,667.06u(57.48%) |
延床面積(容積率)※ |
7,753.85u(267.35%) |
構造・規模 |
鉄筋コンクリート造 地上11階建て |
総戸数 |
70戸 |
間取り |
3LDK〜4LDK+US |
住居占有面積 |
70.80〜96.65u |
駐車場 台数及び料金 |
70台(自走式68/平面2) 1,000〜5,000円/月 |
自転車置場 |
140台(70区画) 200円/月 |
バイク置場 |
14台(ミニ10台) 500 or 800円/月 |
トランクルーム |
− |
事業主(売主) |
近鉄不動産 |
販売代理店(提携) |
− |
設計・監理(総合企画) |
潟Gム・ケイ設計事務所 |
施工 |
樺キ谷工コーポレーション |
管理会社 |
近鉄住宅管理 |
竣工予定 |
2007年7月下旬 |
連絡先 |
0120-763-505 |
ホームページアドレス |
www.hirakata-rf.com |
販売情報は、今回販売される戸数や価格及びスケジュール等についての情報を客観的にまとめたものです。よって、この情報も主観はまったく入っていません。
<ローレルコート枚方リバーフロントの販売情報>
項 目 |
説 明 |
入居予定 |
2007年8月下旬 |
販売開始予定 |
2006年7月15日 |
モデルルーム公開予定 |
閉鎖 |
販売方法 |
2008年4月完売 |
分譲戸数(今回) |
(最新情報はトップページ) |
販売価格(税込) |
3LDK 2,190万円(70.80u)〜3,460万円(77.04u)
4LDK 2,680万円(79.30u)〜4,390万円(96.65u) |
住居占有面積 |
70.80〜76.51u |
バルコニー面積 |
8.55〜13.49u |
ルーフバルコニー面積 |
− |
ポーチ面積 |
− |
アルコーブ面積※ |
2.75〜5.82u |
管理費(月額) |
9,340〜10,090円/月 |
修繕積立金(月額) |
3,550〜3,840円/月 |
修繕積立金(一時金) |
319,090〜344,830円 |
立地評価−1 <マンション敷地の前面に接する街路条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
道路の幅員 |
6.8m |
12m以上
6m〜12m
4m〜6m
4m未満 |
+2
+1
0
−1 |
歩道の有無 |
ない |
両・片側
なし |
0
−1 |
街路の配置
(整然で行き止まりがない) |
行き止まり |
計画的で整然
無秩序・行き止まり |
0
−1 |
街路樹の有無 |
ない |
ある
ない |
+1
0 |
構造(勾配) |
平坦 |
平坦・なだらか
急坂 |
0
−1 |
車両通行規制
(一方通行や中央分離帯等) |
規制なし |
なし
ある |
0
−1 |
通行量(車の出入りが簡単) |
渋滞あり |
少ない
多い |
0
−1 |
スコアー計 |
−1 |
立地評価−2 <マンションの利便性を表わす交通接近条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
最寄り駅(駅の規模) |
京阪枚方駅 |
特急が停車
急行が停車
普通しか停車 |
+1
0
−1 |
最寄り駅までの距離 |
徒歩で9分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
バス停までの距離 |
徒歩で3分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
市役所・支所までの距離 |
徒歩で
市役所まで13分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
小学校までの距離 |
徒歩で
市立磯島小学校
まで8分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
郵便局までの距離 |
徒歩で
西禁野局まで8分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
金融機関までの距離 |
徒歩で三井住友、
みずほ銀行
まで9分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
百貨店までの距離 |
車で10分圏内
枚方市駅前京阪・近鉄
まで0,7km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
大型店舗までの距離 |
車で10分圏内
イズミヤ
まで0.7km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
商店街までの距離 |
徒歩で
枚方市駅前商店街
まで10分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
コンビニエンスストアー
までの距離 |
徒歩で
ミニストップ
まで5分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
防災施設までの距離
(消防署、避難地等) |
徒歩で
市立磯島小
(避難場所)まで8分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
0
−1 |
医療施設までの距離 |
車で10分圏内
関西医大付属病院
まで0.8km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
文化施設までの距離 |
車で10分圏内
メセナひらかた
まで0.5km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
スポーツ・交流施設
までの距離 |
ラポールひらかた
(温水プール)
まで0.6km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
公園(都市計画)
までの距離 |
徒歩で
ひらかた水辺公園
まで6分 |
徒歩圏内
徒歩圏外 |
+1
0 |
インターチェンジ
までの距離 |
枚方東ICまで
7.3km |
車10分圏内
車10分圏外 |
+1
0 |
幹線道路までの距離 |
主要地方道まで
0.1km |
車10分圏内
車10分圏外 |
0
−1 |
スコアー計 |
+13 |
立地評価−3 <マンション周辺の環境条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
住宅地の種別※
(街並み、用途混在度) |
中小工場 |
閑静な住宅地
普通の住宅地
商業施設が混在
工業施設が混在 |
+1
0
0
−1 |
商業地の種別※
(高層、低層、併用低層商業地域) |
商業地ではないので
無評価 |
高層商業地
低層商業地
併用低層商業地 |
+1
0
−1 |
工場・倉庫の量 |
北側・西側 |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
未利用地の量 |
道路を挟んで向いに
大きな更地 |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
建物の疎密度
(立て込み度合) |
立て込んでいない |
疎〜普通
蜜 |
0
−1 |
交通量(自動車) |
少ない |
少ない〜普通
多い |
0
−1 |
火葬場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
ゴミ焼却場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
し尿処理場との接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
ガスタンクとの接近性※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
その他嫌悪施設との接近性(墓地・畜舎・変電所・高圧線等)※ |
ない |
100m圏外
100m圏内 |
0
−1 |
日照の状況 |
全戸南向き |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
騒音・振動の状況 |
ない |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
眺望・景観の状況 |
良い |
良い〜普通
悪い |
0
−1 |
スコアー計 |
−3 |
立地評価−4 <マンションが立地するエリアの行政的条件>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
用途地域(都市計画) |
準工業地域 |
住居・商業系・外
工業系 |
0
−1 |
防火地域(都市計画) |
地域外 |
地域外
地域内 |
0
−1 |
地滑り・土石流・危険地域指定 |
指定されていない |
地域外
地域内 |
0
−1 |
スコアー計 |
±0 |
建物評価−1 <エクステリア・外観>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
外観デザイン(建物) |
普通 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ファサードデザイン
(正面入り口) |
ケヤキ並木の
アプローチ |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ガーデン・緑地のデザイン |
普通 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
植栽の量と質 |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
周辺との調和 |
周辺の住環境に貢献 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
駐車場(追加項目) |
ほとんどが
自走式 |
平置式
自走式
機械式・80%以下 |
+1
0
−1 |
スコアー計 |
+2 |
建物評価−2 <共有エントランス・廊下>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
デザイン(エントランス) |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
広さ及び設備 |
広い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
セキュリティ |
近鉄セーフティ24−S |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
エレベーターの配置 |
70戸に1基 |
良い・普通
悪い |
0
−1 |
廊下の配置 |
標準的 |
良い・普通
悪い |
0
−1 |
バリアフリー |
共用部分に段差は
ないようである |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
スコアー計 |
±0 |
建物評価−3 <住戸内の設備・性能>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
玄関・ポーチ・アルコーブの広さ |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
廊下・照明 |
廊下幅は内寸85cm
と広い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
キッチン設備 |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
トイレ・バスルーム・洗面設備 |
標準的 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
リビングルーム |
専有面積の21〜28% |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
洋室 |
主寝室のために
6〜7.5帖の部屋がある |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
遮音性(床・天井・壁構造)
(追加項目) |
二重天井 |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
収納(納戸・クローゼット・押入) |
専有面積の4〜6% |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
バリアフリー |
標準的なバリアフリー |
考慮
無考慮 |
0
−1 |
日照・方位・風通し |
全戸南向き |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
バルコニーの広さと安全性 |
一般的な広さ |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
眺望※ |
良い |
良い
普通
悪い |
+1
0
−1 |
ペット※ |
OK |
評価なし |
0 |
スコアー計 |
+3 |
その他評価 <付帯施設>
評価アイテム |
計測値及び確認事項 |
評価カテゴリー |
スコアー |
ゲストルーム |
集会室 |
評価なし |
0 |
展望ラウンジや商業施設 |
なし |
評価なし |
0 |
情報通信基盤
(インターネット等) |
オール電化
光ファイバー回線 |
評価なし |
0 |
|
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|
スコアー計 |
0 |
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建設現場(2007年1月) |
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天野川土手入口 |
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マンション選びの
ソムリエ |
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これまでのサイトとは
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各マンションの
レーダーチャート
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ランキング
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駅力とは?
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府道からのアクセス |
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東側のアパート群 |
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駐車場の種類と数 |
駐車場は平置き式が最も利用しやすく、機械式は出し入れに手間がかかり最も使いにくい。
ローレルコート枚方リバーフロントでは、ほとんどが自走式の立体駐車場で使い勝手が良い。しかし、駐車場の建物はやや威圧感があり、道路からの景観はあまりよくない。また、確保されている駐車台数は戸数の100%と多い。自転車置場は戸数の200%と十分な数である。バイク置場は、14台分ある。 |
|
西隣のマンション |
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前面道路
(西方向行止り) |
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平成17年
相続税路線価/0.8
=120千円/u
固定資産税路線価/0.7
=155千円/u
(公示価格ベースであるが、おおよその地価水準がわかる) |
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京阪枚方市駅(北側) |
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駅前通り |
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枚方市役所 |
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金融機関 |
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枚方市駅前の百貨店
(京阪と近鉄) |
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いずみや |
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関西医大付属病院 |
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|
メセナひらかた |
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|
ラポールひらかた
(温水プール併設) |
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北側の広大な更地
(工場跡地) |
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西隣は倉庫
その向こうに
既存マンションがある |
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|
北側のポンプ場 |
|
|
淀川と天野川の
合流点 |
|
|
準工業地域 |
この用途地域は、主に軽工業の工場等、環境悪化の恐れのない工業の業務の利便を図る地域です。危険性、環境悪化が大きい工場のほかは、ほとんど建てられます。 |
|
二重天井 |
天井はスラブと石膏ボードの間に空間を作りグラスウール等を充填。 |
|
スラブ床にダブル配筋 |
スラブ床のコンクリートの鉄筋はダブル配筋にし、厚みを200〜210mmにしている。標準的な仕様。 |
|
耐震玄関枠 |
地震の揺れでドア枠が変形しても、ドアの開閉ができるように、ドア枠とドアの隙間を10mm程度確保している。 |
|
近鉄セーフティ24‐S |
24時間フルタイムで稼動する総合セキュリティシステム。各住戸の異常事態はもとより共用部分の異常を感知した場合、管理員室と監視センターへ自動通報され、状況に応じて各関係機関に通報をおこなう。 |
|
キッチンの基本 |
システムキッチンはオーソドックスで使いやすい I 字型が全住戸に採用されている。また、寸法は2.4m以上ありゆったりしている。通路幅は内寸で80cm以上はほしいが、少し狭い住戸もある。また、住戸によっては冷蔵庫と食器棚を一列に並べて置けない。 |
|
トイレ・バス・洗面 |
トイレは便器と前面の戸や壁との間隔が55cm以下の住戸がある。バスルームは1418(1.4m×1.8m)〜1620が採用されており広い。洗面台は幅1m以上でゆったりしている。 |
|
リビングの広さ |
住居専有面積の25%以上は必要。長方形が使いやすい。タイプによっては25%以下の住戸もある。 |
|
洋室の広さ |
主寝室として使用するならば、7帖以上は必要。タイプによっては6帖しかない住戸もある。 |
|
オール電化 |
IHクッキングヒーターの火力は炒め物や中華料理等の火を直接食材に通すような調理には向かない。また、鍋の形状や材質にも注意が必要。また、給湯器のスペースをとることや、シャワーの湯圧が若干弱かったりする。逆に、床暖房はガスに比べてランニングコストが安くて済む。 |
|
usルーム
(ユーティリティ) |
キッチンや洗面所に隣接する部分をバルコニーに突き出させて、洗濯機置場やスロップシンクを備え、洗濯物を干したりできるエリアとして使用できるようにしている。一部の住戸で採用されている。雨の日や、外に干したくないものが干せる。また、花粉症対策としても活用できる。ガーデニングルームやペットルームとしての使用も紹介している。 |
|
fit'sバリエーション |
2つの洋室を可動間仕切りを使用して、必要に応じてフレキシブルに分割したり合併させたりできる。一部の住戸に採用。 |
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